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自吸泵(beng)液壓知識液(yè)壓名詞解讀(du),客戶想了解(jie)一下,了解産(chǎn)品知識,才能(neng)使用好産品(pin),液壓油缸廠(chang)家給客戶介(jie)紹一下這些(xiē)知識,液壓知(zhi)識:液壓名詞(cí)解讀。
1 自吸泵:液壓(yā)泵的吸油腔(qiang)容積能自動(dòng)增大的泵。
2 變(biàn)量泵:排量可(ke)以改變的液(yè)壓泵。
3 恒功率(lü)變量泵:液壓(yā)泵的出口壓(yā)力P與輸出流(liú)量Q的乘積✉️近(jin)似為常數的(de)變量泵。
4 困油(you)現象:液壓泵(bèng)工作時,在吸(xī)、壓油腔之間(jian)形成一個閉(bi)死容積,該容(róng)積的大小随(suí)着傳動軸的(de)旋轉發🏃♂️生變(biàn)化,導緻壓力(li)沖擊和氣蝕(shi)的現象稱為(wei)困油現象。
5 差(cha)動連接:單活(huo)塞杆液壓缸(gāng)的左、右兩腔(qiāng)同時通壓力(li)🔅油👨❤️👨的㊙️連🙇♀️接方(fāng)式稱為差動(dòng)連接。
6 往返速(su)比:單活塞杆(gǎn)液壓缸小腔(qiang)進油、大腔回(huí)油時活塞的(de)☔運動速度v2與(yǔ)大腔進油、小(xiao)腔回油時活(huo)塞的運動速(su)度v1的比值。
7 滑(huá)閥的中位機(jī)能:三位滑閥(fá)在中位時各(ge)油口的連🚶通(tong)方式,它體現(xiàn)了換向閥的(de)控制機能。 21 溢(yi)流閥的壓💜力(lì)流量特🌏性:在(zài)溢流🈲閥調📞壓(yā)彈簧的預壓(ya)縮量調定以(yǐ)後,閥口開啟(qǐ)📞後溢流閥的(de)進口壓力随(suí)溢流量的變(bian)化而波動的(de)性能稱為壓(ya)力🈲流量特性(xìng)或啟閉特🤩性(xing)。
8 節流閥的剛(gāng)性:節流閥開(kai)口面積A一定(dìng)時,節流閥前(qián)後👨❤️👨壓力差Δp的(de)變化量與流(liú)經閥的流量(liang)變化量之比(bǐ)為節流閥的(de)剛🆚性T。
9 節流調(diao)速回路:液壓(yā)系統采用定(ding)量泵供油,用(yòng)流量控制閥(fá)改變輸入執(zhi)行元件的流(liu)量實現調速(sù)的回路稱為(wéi)節流調速回(hui)路。
10 容積調速(su)回路:液壓系(xi)統采用變量(liàng)泵供油,通過(guo)改變泵✨的排(pái)量來改變輸(shu)入執行元件(jian)的流量,從而(ér)實💚現調速的(de)回路稱為容(róng)積調速回路(lu)。
11 功率适應回(huí)路(負載敏感(gan)調速回路):液(yè)壓系統中,變(bian)量泵的輸出(chū)壓力和流量(liang)均滿足負載(zai)需要的回路(lu)稱為功率适(shi)應回路。
12 速度(du)剛性:負載變(bian)化時調速回(huí)路阻抗速度(dù)變化的能力(li)。
13 相對濕度:在(zai)某一确定溫(wen)度和壓力下(xià),其絕對濕度(du)與飽🥰和絕對(duì)濕度之比稱(cheng)為該溫度下(xià)的相對濕度(du)。
14 背壓:是液壓(yā)裝置中因下(xià)遊阻力或元(yuan)件進、出口阻(zu)抗👅比值變☔化(huà)而産生的壓(ya)力。它既能改(gǎi)善液壓系統(tong)某些工作特(te)性,又有☁️破壞(huai)液壓系統的(de)工作性能。因(yin)此,有必要進(jin)行分析研🐅究(jiu),妥善💯地處理(li)背壓問題。
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