液壓(ya)油缸的(de)技術原(yuán)理

氣缸跟(gēn)油缸的(de)原理基(ji)本相同(tóng)，拿一個(gè)手動千(qian)斤頂💔來(lái)說🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，千斤(jīn)🐅頂其實(shí)也就是(shì)個最簡(jian)單的油(you)缸了。通(tōng)過手動(dong)增壓😄稈(gǎn)(液壓手(shou)動泵)使(shǐ)液壓油(yóu)經過一(yi)個單向(xiàng)閥進入(rù)油缸，這(zhè)時進入(ru)油缸的(de)液壓油(yóu)因為單(dān)項閥的(de)原因不(bú)能再倒(dǎo)退回來(lai)，逼迫缸(gang)杆向上(shang)，然後在(zài)做工繼(jì)續使液(ye)壓油不(bú)斷進🛀🏻入(rù)液壓缸(gang)，就這樣(yang)不斷上(shang)☂️上升，要(yao)降的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻時(shí)候就打(da)開液壓(ya)閥，使液(yè)壓油回(hui)到油💋箱(xiāng)，這個是(shi)最簡單(dān)的工作(zuo)原理，其(qi)他的都(dou)是在這(zhe)個🧡基礎(chu)上改進(jin)的

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本文：液(yè)壓油缸(gāng)的技術(shu)原理首(shou)發于液(yè)壓油缸(gang)廠家，轉(zhuǎn)載請注(zhù)明出處(chù)！

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