小型油缸生(sheng)産廠家:液壓缸(gang)的工作原理圖(tu)、結構類型

　　液壓油缸是将(jiang)液壓能轉變為(wei)機械能的、做直(zhi)線往複運動(擺(bǎi)動❗缸做擺動運(yùn)動的液壓執行(hang)元件。液壓油缸(gāng)廠家♉生産的液(yè)壓缸它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用(yòng)它來實現往複(fu)運動時🔞，可免去(qù)減速裝置，并且(qiě)沒有♊傳動間隙(xi)，運動平穩💃🏻，因此(cǐ)在各種機械的(de)液壓系統中得(dé)到廣泛應用。

　　1、 液(yè)壓缸的工作原(yuán)理

　　液壓缸一般(bān)有兩個油腔，每(mei)個油腔中都通(tong)有液壓油，液壓(yā)缸☔工作依靠帕(pa)斯卡原理(靜壓(ya)傳遞原理：在密(mi)閉容器内，施加(jia)于靜止液體上(shàng)的壓力将以等(děng)值同時傳遞到(dao)液🔞體各點)。當液(yè)壓缸兩腔通有(you)不同壓力的液(ye)壓油時，其活塞(sāi)兩個受壓面承(chéng)受的液體壓力(li)總和(矢量和)輸(shu)出一個🐅力，這個(gè)力克服負載力(li)使👈液壓缸活塞(sāi)杆伸出或縮回(hui)。

 

　　圖一 液壓缸(gāng)工作原理圖

　　以(yǐ)圖一為例，當液(yè)壓缸左腔通高(gao)壓油時，活塞左(zuǒ)側受壓力，油腔(qiāng)油液通油箱，活(huó)塞右側不受壓(ya)力，則此時活塞(sai)左側所受壓力(li)與負載相等(油(you)壓由液體壓縮(suō)提供⭐，即負載💚力(li)提供🐪壓力)。用🛀公(gōng)式表達如下

  式(shi)中



————液壓缸左腔油(yóu)壓;   ————液壓缸活塞(sāi)左側受壓面積(ji);   ————液壓缸油腔油(you)壓;   ————液壓缸活塞(sai)右側受壓面積(jī);

　　F————負載力

 

　　2、 液壓缸(gāng)的常見結構

　　液(ye)壓缸通常由後(hou)端蓋、缸筒、活塞(sai)杆、活塞組件、前(qián)端蓋等⁉️主要部(bu)💁分組成;為防止(zhǐ)油液向液壓缸(gang)外洩漏或由高(gāo)壓腔向低壓腔(qiang)洩漏，在缸筒與(yǔ)端蓋、活塞與🏃活(huó)塞杆、活塞與缸(gang)筒、活㊙️塞杆與🐅前(qian)端蓋之間均設(shè)置有密封裝置(zhi)，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝(zhuāng)置;為防止活塞(sāi)快速退回到行(hang)程終端時撞擊(jī)缸蓋，液壓缸端(duān)部還設置緩沖(chong)裝置;有時還需(xu)設置排氣裝置(zhi)。

 

　　圖二 液壓缸結(jié)構圖

　　上圖給出(chū)了雙作用單活(huó)塞杆液壓缸的(de)結構圖，該液💞壓(yā)缸主要由缸底(dǐ)1、缸筒6、缸蓋10、活塞(sai)4、活塞杆7和導向(xiàng)套8等組成✔️;缸筒(tong)一端😄與缸🔞底焊(hàn)接，另一端與缸(gāng)蓋采用螺紋🚶‍♀️連(lian)接。活塞與活塞(sāi)杆采用卡鍵🐪連(lian)接，為了保證液(yè)壓缸的可靠密(mì)封，在相應位置(zhì)設置了密封圈(quān)3、5、9、11和防塵圈12。

　　液壓(yā)缸的工作原理(li)圖及結構類型(xíng)，上面文章就是(shi)👅介紹。歡迎撥打(dǎ)我們熱線定制(zhi)油缸産品。

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