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液壓(ya)動力單元設計(jì)所注意的因素(sù)
一件産品的設(she)計需要幾個人(ren)或是一個人來(lai)完成,才能夠呈(cheng)現出較好的産(chǎn)品效果,液壓動(dòng)力單元的設計(ji)♊也是💯如此,液壓(ya)動力⭕單元的設(she)計在之前的時(shí)候也和💘大家說(shuo)過這個😘問題,給(gei)大家分享的内(nèi)容也和設計有(you)關系。
就是關于(yú)液壓動力單元(yuan)在設計的時候(hou)所注意的🏒一些(xiē)因素:
1、我們需要(yao)完成液壓及動(dòng)力系統計算,并(bìng)且要确定發動(dong)機的型号和規(guī)格。
2、液壓動力單(dan)元依據液壓系(xì)統的計算結果(guǒ),同時參✂️考各發(fa)☀️動機廠家産品(pǐn)庫中已有的發(fa)動機産品,選擇(zé)滿足動力單元(yuán)尺寸需求特别(bié)是高度需求的(de)發動機産🧑🏽🤝🧑🏻品。
一般是(shi)根據安裝架及(ji)發動機的結構(gou)特點,發動機的(de)安裝方式采用(yòng)懸挂式,發動機(ji)三點支撐,其中(zhōng)一點在風扇端(duān)支☎️撐,另👨❤️👨外兩點(dian)通過分動箱兩(liǎng)個支腿支撐,而(ér)分動箱與發動(dòng)機飛輪⭕殼連接(jie)。液壓油泵通🔞過(guo)分動箱的聯軸(zhóu)器與發動機飛(fei)輪連接,以用于(yu)發動機輸出功(gong)率。
4、當液壓動力(lì)單元完成各個(ge)部件的布置之(zhi)後,還需要進行(háng)适當的調整,并(bing)适當的優化安(ān)裝架的結構強(qiáng)度。
比如可以通(tong)過動力單元内(nei)各部件在安裝(zhuang)架内的🎯布置情(qíng)況進行三維建(jian)模,對各部分之(zhī)間有相互幹涉(shè)、影響使用、不便(biàn)于維護的部件(jiàn)位置進行調整(zheng),其中特别對發(fa)動機的散熱系(xi)統進行了調整(zhěng)及試驗💰,使各部(bù)件能在安裝架(jia)内發揮💰各自的(de)職能。
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