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液(yè)壓油缸焊接方(fāng)法
液壓油缸廠(chǎng)家生産的油缸(gang)是鑄鐵的,用J506焊(hàn)接是需要熱焊(han)工藝的,做預❓熱(rè)🐪後焊接,焊後保(bǎo)溫,但是實際上(shang)的維修很難有(yǒu)這樣的焊接❌的(de)條件的,不然很(hěn)容易産生細小(xiao)裂紋,在使用過(guò)程中重新撕裂(liè)開。
從根本上解(jiě)決這個焊接是(shi)需要在第一遍(bian)的焊接👌就要🐅成(cheng)功的,不要産生(shēng)焊接裂紋,焊接(jiē)後最好做一下(xia)着色探傷處理(lǐ),如果探傷有明(ming)顯裂紋,要當時(shi)就處理掉
一般(bān)這樣的滲漏情(qing)況是需要采用(yòng)冷焊工藝修複(fú)的,在🔴焊接的過(guo)程中時刻要保(bao)持焊接的溫度(dù)處于常溫中,并(bing)且焊接材🌈料選(xuan)用抗裂性比較(jiao)好的WE777特種🍓鑄鐵(tie)焊條,很多好的(de)焊工都失敗在(zai)焊接材料的選(xuan)擇上,J506對于鑄鐵(tiě)延伸性太差,再(zài)加上不采⭕用熱(rè)焊工藝,産生裂(liè)紋是很正常的(de)。
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