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液壓油缸焊(hàn)接方法
液壓油(yóu)缸廠家生産的(de)油缸是鑄鐵的(de),用J506焊接是需要(yào)熱焊工藝的,做(zuò)預熱後焊接,焊(hàn)後保溫,但是實(shi)際上的維修很(hen)難有這樣的焊(hàn)接的條件的,不(bú)然很容易産生(sheng)細小裂紋,在使(shi)用過程中重新(xīn)撕裂開。
從根本(běn)上解決這個焊(han)接是需要在第(di)一遍的焊接就(jiù)要成功⭕的,不要(yào)産生焊接裂紋(wen),焊接後最好做(zuò)一下着色探傷(shāng)處理,如果探傷(shang)有明顯裂紋,要(yao)當時就處理掉(diào)
一般這樣的滲(shen)漏情況是需要(yao)采用冷焊工藝(yi)修複的㊙️,在🎯焊接(jie)的過程中時刻(ke)要保持焊接的(de)溫度處于常溫(wēn)中,并且焊接材(cai)料選用抗裂性(xìng)比較好的WE777特種(zhǒng)鑄鐵焊🌈條,很多(duo)好的焊✊工都失(shi)敗在焊接材料(liao)的選擇上,J506對于(yu)鑄鐵延伸性太(tài)差,再加上不采(cǎi)🔴用熱焊工🐇藝,産(chǎn)生裂紋是很正(zheng)常的。
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