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液壓(ya)動力單元設計(ji)所注意的因素(su)
一件産品的設(she)計需要幾個人(rén)或是一個人來(lai)完成,才能夠呈(cheng)現出較好的産(chan)品效果,液壓動(dong)力單元的設計(ji)也是如此,液壓(ya)🈚動力❗單元的設(shè)計在之前的時(shí)💞候也和大家說(shuō)過這個問題,給(gei)大家分享的内(nèi)容也和設計有(yǒu)關系。
就是關于(yu)液壓動力單元(yuán)在設計的時候(hòu)所注意的一💞些(xie)因素:
1、我們需要(yao)完成液壓及動(dong)力系統計算,并(bing)且要确定🔞發動(dong)機的型号和規(gui)格。
2、液壓動力單(dan)元依據液壓系(xi)統的計算結果(guǒ),同時參考各發(fa)動機廠家産品(pin)庫中已有的發(fā)動機産品,選擇(ze)滿🥵足動力單元(yuan)尺🈚寸需求特别(bie)是高度需求的(de)發動機産⭐品。
一般是(shì)根據安裝架及(ji)發動機的結構(gòu)特點,發動機的(de)安裝方式👈采用(yòng)懸挂式,發動機(ji)三點支撐,其中(zhōng)一點在風扇端(duān)支撐,另外兩點(dian)通過分動箱兩(liǎng)個支腿支撐,而(ér)分動箱與發動(dòng)機飛輪殼連接(jiē)。液壓油泵通過(guò)分動箱的聯軸(zhóu)器與發動機飛(fei)輪連接,以用于(yú)發動機輸出功(gong)率。
4、當液壓動力(lì)單元完成各個(ge)部件的布置之(zhī)後,還需要進行(hang)🔞适♍當的調整,并(bìng)适當的優化安(ān)裝架的結構強(qiang)度。
比如可以通(tōng)過動力單元内(nèi)各部件在安裝(zhuāng)架内的布置情(qíng)況進行三維建(jiàn)模,對各部分之(zhi)間有相互幹涉(she)、影💚響使用、不便(biàn)于維護😘的部件(jiàn)位置進行調整(zheng),其中特别對發(fā)動🤟機的散熱系(xì)統進行了調整(zheng)及試驗,使各部(bu)件能在安裝架(jia)内發揮各自的(de)職能。
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