液壓(ya)油箱設計和生産(chan)規則注意事項，客(ke)戶想了解一下，了(le)解産品知識，才能(néng)使用好産品，液壓(ya)油箱廠家給客戶(hù)介紹一下這些知(zhi)識，液壓油箱設計(jì)和生産規則注🈚意(yì)事項。

　　液壓油箱設(she)計和生産規則注(zhu)意事項

　　油箱是液(ye)壓系統動力源泉(quan)，油箱的好壞直接(jiē)影響液壓系統的(de)可靠性。油箱的作(zuò)用就是用來儲存(cún)液壓油的，所以不(bu)能油。

　　設計要合理(li)，不能過小以免散(san)熱量不夠，導緻系(xi)統⛷️整體發熱偏大(da)。所以我們要明确(que)規範設計到生産(chan)油箱的細🥵節，這樣(yang)才能做好品質要(yào)求。

　　以下是我們在(zài)設計與生産過程(chéng)中的總結的一些(xiē)經驗：

　　*油箱設計除(chu)應有足夠的強度(du)外，還必須有足夠(gòu)的剛度，以免裝🛀上(shàng)各類元件，輔件和(hé)灌油後發生較大(dà)♋變形。用叉車或吊(diao)車✊搬運裝有油液(yè)的油箱時，不應引(yǐn)起油箱永久變形(xing)。

　　*油箱底部應高于(yú)安裝面150mm以上，以便(bian)搬移、放油和散熱(re)。并應有☂️足夠的支(zhī)承面，以便在裝配(pèi)和安裝時用墊片(pian)、楔塊等調整。

　　*油箱(xiang)底部的形狀應利(li)于放油且軸油箱(xiang)底部應設置1-2個✂️放(fang)💃🏻油口，必須能将油(you)液放盡。

　　*油箱應在(zài)便于觀察處設置(zhì)目視液位計和油(yóu)溫計。重要設備必(bì)須設置液位和油(you)溫的自動控制裝(zhuāng)置和報警器。油溫(wēn)計的溫度感應點(dian)應置于液體環流(liu)⛷️途徑中，以便測到(dào)油箱中液體的近(jin)似㊙️乎平均溫度。

　　*裝(zhuāng)于油箱的各檢測(cè)裝置、各類元件、輔(fu)件，應便于從🔞外♊部(bu)拆卸，在這些器件(jiàn)修理時不必将油(yóu)箱放油或🤟大量🔴漏(lou)油，也不應造成污(wu)染。

　　*油箱應備有1~2個(ge)孔蓋或入孔，以便(bian)清洗油箱整個内(nei)✉️部。

　　*油箱内腔臂上(shàng)應盡量保持平整(zhěng)，少焊或少裝東西(xi)，以便于清📐理内腔(qiāng)污垢。

　　*回油管終端(duān)管口必須在油箱(xiang)低液位以下200mm。與油(yóu)箱底‼️部距離應大(da)于2~3倍回油管外徑(jìng)。把回油管端切成(cheng)45°的斜口。

　　*吸油管口(kǒu)與油箱側壁距離(lí)應大于3倍吸油管(guǎn)外徑。把管端設置(zhì)在至少離箱底高(gao)點50mm處，并且至少低(di)于低工🔴作液面75mm或(huò)🔱2倍管徑，兩者中取(qǔ)大者。

　　*油箱必須有(yǒu)較好的密封性，防(fáng)止塵埃進入。非加(jiā)壓油箱應裝有空(kong)氣濾清器、過濾精(jīng)度至少40μm。在潮濕地(di)❄️區使用的油箱🆚，在(zài)空氣濾♌清器上還(hai)應裝有一定量的(de)幹燥劑(如矽膠等(děng))。

　　*穿過油箱頂蓋和(hé)箱壁的管子，在穿(chuan)通處勻應有可靠(kào)🔱密封并具有抗震(zhen)性。 當用緊固件(螺(luó)釘、銷釘等)把元件(jian)🤞、輔件🐆固定于油箱(xiāng)頂蓋和箱壁上時(shi)，朝向油箱内腔的(de)緊固件孔應是盲(mang)孔。

　　*重要設備的油(yóu)箱應考慮消泡措(cuo)施。

　　*應設置有足夠(gou)強度和剛度的吊(diào)耳或起吊孔。

　　*用于(yu)伺服系統的油箱(xiang)、宜采用不鏽鋼闆(pan)。

　　*箱壁、箱蓋所用闆(pan)材的平直度應符(fú)合GB1184-80中的12級，且應無(wú)嚴🛀重的鏽蝕。

　　*箱體(tǐ)焊接時，應盡量用(yong)夾具将闆材定位(wèi)、固定，并檢查其幾(ji)何尺寸和形位公(gōng)差。

　　*油箱焊接前，闆(pǎn)邊要加工出坡口(kǒu)。焊接時，闆間應留(liu)适量💜的👨‍❤️‍👨縫隙。

　　液壓(yā)油箱設計和生産(chan)規則注意事項，

　　*焊(hàn)接前，必須清除闆(pan)材焊接部位及周(zhou)圍的氧化層和鐵(tiě)鏽。如📧果是分層焊(hàn)，每焊完一層，必須(xu)用鋼絲刷刷淨🐆焊(han)層💛，進行檢查，有無(wú)🔞夾渣、氣孔、咬邊等(děng)現象。如果有，可♊用(yong)氣動工具等挖去(qu)後補焊，然後再焊(han)另一層。

　　*矩形油箱(xiāng)的箱壁、箱蓋焊縫(feng)的内外壁都必須(xū)滿焊。圓形❓油箱的(de)箱壁焊縫内側焊(han)材必須凸出0.4mm以上(shàng)的焊材。

　　*油箱制造(zao)完畢後，内腔不允(yun)許遺留搭接縫隙(xi)，因縫隙中的污垢(gòu)很難清除。而滿焊(han)和凸出的焊縫可(ke)以用噴丸、酸洗、打(dǎ)磨或⭐刷淨等方法(fa)清除污垢。

　　*油箱焊(han)接後，油箱内側焊(hàn)縫必須用噴丸或(huo)打磨或刷淨，達到(dào)焊⭕縫表面光潔，無(wú)任何焊渣、毛刺。油(you)箱内外壁的毛刺(ci)和毛濺♉物必須全(quan)部清除。

　　*油箱焊接(jiē)完畢後應先進行(háng)滲漏試驗。滲漏檢(jiǎn)查方法： 可以在🈲油(you)箱外部所有焊縫(feng)塗上石灰液，待幹(gàn)後，在油箱内注入(ru)少量煤油，将焊縫(féng)置于煤油浸泡位(wèi)置，停留10min，看外部是(shì)否有煤油滲出，逐(zhú)步翻動油箱，使各(ge)面的焊💋縫都能用(yong)此法檢查到。

　　也可(ke)以在外部石灰液(yè)幹後，在油箱内注(zhù)滿清水，停放8h後檢(jian)🈚查是否有滲漏。 *對(duì)于加壓油箱還必(bi)須進行加壓試驗(yàn)，試驗㊙️壓力為工作(zuò)壓力的1.5倍，保壓2h不(bú)得有滲漏。

　　*油箱内(nei)壁須用酸洗磷化(huà)去清洗、除鏽或用(yòng)噴丸處理除🚶‍♀️鏽。

　　*油(you)箱内壁表面應塗(tú)耐油的塗料，如鋅(xin)粉、過氯乙烯塗料(liao)、R0-1耐油塗料等，或确(què)經試驗成功的其(qi)它耐油塗料。

　　*油箱(xiang)在裝配前，内壁塗(tú)層必須确認已牢(lao)固，外壁可✉️先隻塗(tu)一層底漆，待裝配(pèi)完再塗一層底漆(qī)和二層面漆。

　　*裝配(pèi)時，油箱内壁必須(xū)清潔幹淨。可利用(yòng)确經試驗成功的(de)，适合于清洗液壓(ya)系統的清洗劑。

　　擦(ca)洗油箱内壁時，不(bú)可用棉紗或棉質(zhì)纖維布類，可用白(bai)🐇綢布或吸水泡沫(mò)海棉，輕輕按摩。

　　當(dang)擦幹後還見有小(xiao)污垢，可用浸有石(shí)油醚的吸水海棉(mian)，或🧑🏾‍🤝‍🧑🏼濕面🌂粉團輕輕(qing)按吸，直到目視在(zài)白綢布或濕面團(tuan)上無污物為止。

　　如(rú)清潔後暫不裝配(pèi)，也應立即加蓋，并(bing)對所有接管口用(yong)潔🐅淨塑料蓋或塑(sù)料膜封好。

　　*凡要裝(zhuang)入油箱内腔的零(ling)、部件必須清洗幹(gan)淨。油箱内腔的零(ling)、部🧑🏽‍🤝‍🧑🏻件裝配完畢後(hòu)，必須立即加蓋。

　　*内(nèi)部清洗和裝配完(wan)畢後，不得再在箱(xiang)壁上焊接零件。

　　液(ye)壓油箱設計和生(shēng)産規則注意事項(xiàng)，以上文章就是介(jiè)紹，歡迎⛷️購買液壓(ya)油箱。

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